名力精密製造用於TASA的航空級PEEK定子線圈擋圈

在高效能注塑成型中實現NASA等級的精度

台灣台中－全球公認的PEEK注塑成型和高精度嵌件成型專家名力精密鋼模有限公司自豪地宣布，已成功為台灣國家航天局（TASA）製造出航空級PEEK定子線圈固定環。

該專案證明了名力精密公司有能力達到NASA 等級的工程標準，支援那些不允許任何故障的關鍵任務應用。

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航太工程：精準與性能的完美結合

航空航太零件在諸如以下嚴苛條件下需要極高的可靠性：

• 高熱循環
• 真空環境
• 機械應力和振動
• 長期尺寸穩定性

為 TASA 生產的定子線圈保持環的設計符合這些嚴格的要求，是高精度電磁系統中的關鍵結構和定位部件。

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為什麼PEEK是航空航太領域的首選材料

PEEK（聚醚醚酮）是當今最先進的工程熱塑性塑膠之一，廣泛應用於航空航太和衛星系統。

主要優勢：

• 連續工作溫度最高可達250°C
• 卓越的強度重量比
• 優異的耐磨性和抗疲勞性
• 優異的電氣絕緣性能
• 低揮發性（對航太應用至關重要）
• 對腐蝕性化學物質和輻射的耐受性

這些特性使 PEEK 成為輕質、高性能航空航天塑膠零件的理想材料。

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掌握薄壁PEEK注塑成型（1毫米厚度）

該項目最具挑戰性的方面之一是僅 1 毫米的超薄壁設計，同時還要兼顧複雜的幾何形狀和精確的安裝功能。

克服的主要挑戰：

• 保持薄壁段內均勻流動
• 防止翹曲和收縮變化
• 實現裝配配合的嚴格公差
• 確保結構在荷載作用下的完整性

名力精密透過以下方式成功應對了這些挑戰：

• 高階模流模擬與最佳化
• 採用YASDA五軸數控工具機進行精密模具製造（精度±1 µm）
• 穩定的高溫PEEK成型製程控制
• 即時品質監控和統計過程控制（SPC）

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航空航天級品質保證

為了達到航空航太標準，名力精密實施了嚴格的檢驗和驗證流程：

• 蔡司三坐標測量機系統，用於微米級尺寸驗證
• 蔡司三維X光CT掃描用於內部結構分析（無損檢測）
• 材料和生產批次的全程可追溯性
• 首件檢驗 (FAI) 和連續生產監控

這確保每個組件都達到最高的精度、一致性和可靠性標準。

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值得信賴的關鍵任務應用夥伴

憑藉在高性能熱塑性塑膠和嵌件成型技術領域的豐富經驗，名力精密為對精度要求極高的產業提供支援：

• 航空航太
• 電動車動力模組
• 醫療器材
• 半導體設備
• 微精密組件

擁有超過5,000 個精密模具製造經驗和深厚的PEEK 注塑成型專業知識，名力精密是您值得信賴的合作夥伴，能夠應對複雜和苛刻的應用。

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從概念到生產的全方位工程解決方案

名力精密提供端對端支援：

• 面向製造的設計（DFM）
• 模流分析
• 精密模具設計與製造
• 射出成型（包括PEEK、LCP、PPS等）
• 嵌件成型與組裝集成
• 品質保證與測試

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與PEEK注塑成型專家合作

如果您的專案需要極高的精度、高性能材料和航空航太可靠性，名力精密隨時準備為您提供支援。

聯絡我們： karl@mingli-molds.com.tw
網址： https://www.mingliprecision.com/

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常見問題 — PEEK 注塑成型在航空航太領域的應用

1. 為什麼PEEK被廣泛用於航空航太零件？

PEEK 具有優異的耐熱性、機械強度、耐化學性和低揮發性，使其成為航太環境的理想材料。

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2. PEEK注塑成型面臨哪些挑戰？

PEEK需要：

• 高加工溫度（最高可達約400°C）
• 精確的模具溫度控制
• 先進的工具設計

薄壁零件（例如 1 毫米）由於流動和收縮控制的難度更大，進一步增加了製造難度。

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3. 名力精密公司能否加工薄壁PEEK零件？

是的。名力精密專門從事薄壁和微型注塑成型，包括：

• 壁厚低至 1 毫米或以下
• 複雜幾何
• 高精度公差要求

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4. 哪些產業需要PEEK注塑成型零件？

PEEK常用於：

• 航空航太和衛星
• 電動汽車動力系統
• 醫療植入物和器械
• 半導體設備
• 高性能工業應用

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5. 名力精密是否提供完整的專案支援？

是的。名力精密提供全套工程解決方案，包括設計最佳化、模具製造、射出成型和品質檢測。

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6. 名力精密與其他射出成型公司有何不同？

• 在PEEK和高性能材料方面擁有豐富的專業知識
• 超精密加工（±1 µm）
• 進階檢測（三坐標測量機+CT掃描）
• 在嵌件成型和複雜組裝方面擁有豐富的經驗
• 在競爭激烈的行業中擁有良好的業績記錄