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名力汽車產品
應用領域

塑膠射出成型是一種用途廣泛的製造工藝,在汽車行業中被廣泛用於生產各種零件。此方法是將熔融塑膠注入模腔,使其冷卻凝固成所需的形狀。以下是一些採用塑膠射出成型製程製造的關鍵汽車零件:
塑膠射出成型在汽車零件的應用
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內部組件:
- 儀表板面板:儀表板面板的複雜形狀,包括整合式通風口和手套箱,均採用射出成型製程製造。這些零件通常使用耐用塑料,例如ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)和聚碳酸酯。
- 門板和裝飾件:門板和各種內飾件,包括帶有扶手和儲物袋等集成功能的門板和裝飾件,通常採用注塑成型工藝生產。
- 中央控制台:中央控制台可能設有杯架、換檔桿周圍區域和儲物格,通常採用注塑成型工藝製造,以確保精度和耐用性。
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外部組件:
- 保險桿:現代汽車保險桿通常採用熱塑性材料,透過注塑成型製程製造。這種工藝可以整合複雜的形狀、加強結構和連接點。
- 格柵:車輛的前格柵可能具有複雜的設計,並且需要耐用、輕巧和抗衝擊,通常採用注塑成型工藝生產。
- 後視鏡外殼:由模製塑膠製成的側後視鏡外殼為後視鏡和整合式電子元件提供輕巧耐用的保護。
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引擎蓋下零件:
- 引擎蓋:採用模壓塑膠製成的引擎蓋有助於減輕重量,並且可以設計成能夠降低噪音和振動。
- 電池外殼:採用注塑成型製程製造汽車電池的耐用耐熱外殼,確保安全性和使用壽命。
- 進氣歧管:這些部件將空氣導入引擎汽缸,通常由塑膠製成,以減輕重量並抵抗腐蝕。
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功能部件和結構部件:
- 支架和安裝件:車輛各處的各種支架和安裝件,包括用於固定電子設備、感測器和其他組件的支架和安裝件,通常由注塑成型的塑膠製成。
- 緊固件和卡扣:車輛中使用的小型但至關重要的部件,如卡扣、緊固件和固定件,均採用注塑成型工藝生產,以實現高精度和可重複性。
汽車零件注塑成型的優勢
- 成本效益:射出成型可以以較低的單件成本實現大量生產,使其成為汽車產業的理想選擇。
- 減輕重量:塑膠零件比金屬零件更輕,有助於減輕整車重量並提高燃油效率。
- 設計靈活性:此製程能夠創造出複雜的形狀和整合特徵,而這些形狀和特徵以其他製造方法很難或不可能實現。
- 耐久性:現代工程塑膠具有很高的耐久性,對衝擊、耐熱和耐化學腐蝕均有優異的抵抗力。
- 一致性和精確性:注塑成型製程生產的零件公差非常小,確保了大量生產的一致性和高品質。

自1970年代末期開始生產用於汽車油箱感知器的混合PCB以來,名力已從事汽車產品製造30餘年。此後,我們持續提昇在穩壓器、整流器、馬達控制器、外部LED照明、IEPB(整合式電子駐車煞車)控制單元等方面的設計能力。
基於這些經驗,我們的客戶認可我們在汽車產業從研發到製造各個階段的專業能力。在EMS服務方面,名力提供可靠的產品,擁有完善的製造流程、測試計畫和品質把控體系,並優化製程以降低成本。
射出成型在汽車產業中扮演著至關重要的角色,它為製造商提供了一種用途廣泛且經濟高效的方式來生產各種各樣的零件。以下是注塑成型在汽車產業的一些常見應用:

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內裝零件:注塑成型製程廣泛用於生產各種內裝零件,包括:
- 儀表板、儀表組和中控台。
- 門板、扶手和裝飾條。
- 座椅部件,例如頭枕、椅背和座椅框架。
- HVAC(暖氣、通風和空調)通風口、管道和控制裝置。
- 儲物格、杯架和中控台收納架。
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外部組件:塑膠射出成型製程用於製造多種外部組件,例如:
- 保險桿、保險桿飾板和保險桿加強件。
- 格柵、格柵嵌件和前端模組。
- 車身面板、擋泥板和輪拱內襯。
- 側視鏡、鏡殼和鏡座。
- 擾流板、空氣力學組件和車身裝飾件。
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照明系統:塑膠射出成型是生產各種照明組件和系統的關鍵,包括:
- 頭燈透鏡、燈殼和反射器。
- 尾燈透鏡、外殼和組件。
- 方向燈透鏡、側標誌燈透鏡和霧燈外殼。
- LED導光板、擴散器和光導管。
- 車內照明組件,例如車頂燈和閱讀燈。
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引擎室內零件:塑膠射出成型製程用於製造多種引擎室內零件,包括:
- 引擎罩、進氣歧管和引擎支架。
- 散熱器格柵、冷卻風扇和導風罩。
- 冷卻液、擋風玻璃清洗液和煞車油的儲液罐、蓋子和容器。
- 引擎和變速箱的支架、托架和支撐件。
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功能組件:塑膠射出成型製程用於生產各種功能組件和系統,包括:
- 燃油系統零件,例如燃油加註口蓋、燃油箱和燃油泵殼體。
- 暖通空調系統組件,例如通風口、鼓風機馬達外殼和風管。
- 懸吊系統部件,例如襯套、支架和隔振器。
- 電氣連接器、感測器外殼和線束組件。
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安全性和內裝特性:塑膠射出成型用於生產安全相關零件和內裝特性,例如:
- 安全氣囊外殼、蓋子和支架。
- 安全帶組件,例如扣環、捲收器和調節器。
- 兒童安全座椅組件,例如錨點、鎖扣和約束帶。
- 裝飾部件,例如立柱蓋板、頂棚面板和車門密封條。
總體而言,塑膠射出成型是汽車產業不可或缺的一部分,它使製造商能夠生產出輕巧、耐用且經濟高效的零件,這些零件具有複雜的設計、嚴格的公差和一致的品質。

空調

要求
- 韌性
- 無濕度影響
- 抗蠕變性能
- 耐磨性
- 無氣體逸出
- 捲軸封
- 斜盤
- 檔位模式車門控制
- 活塞鞋
電子

要求
- VO 等級
- 無鹵素
- 穩定的電氣性能
- 灼熱絲試驗確認
- 高耐熱性
- 連接器
- 電線電纜絕緣
- 電纜保護
- 印刷電路板
- 感測器外殼
軸承保持架

要求
- 耐磨性
- 適用動態載重
- 良好的焊縫強度
- 高延展性
- 耐油脂性
- 不吸水
- 價格競爭力強
- 深溝球軸承
- 滾針軸承
- 圓柱滾子軸承
煞車

要求
- 高抗壓強度
- 耐高溫
- 良好的動態疲勞
- 廉價的大規模生產
- 嚴格的公差
- 不吸濕
- 無故障(0ppm)
- 挺桿、鼓槌和活塞
- EPB 驅動齒輪
- 煞車片磨損指示器
- 支撐環
- 煞車助力器套筒+卡箍
商業化汽車零件


減震器/離合器

要求
- 耐磨性
- 適用的動態載重
- 穩定的摩擦係數
- 沒有吱吱聲
- 嚴格的公差
- 價格競爭力強
- 防塵蓋
- 密封環
- 摩擦墊圈
- 離合器環
門模組

要求
- 韌性
- 無濕度影響
- 抗蠕變性能
- 耐磨性
- 低摩擦係數
- 蝸輪式窗戶升降機
- 推力銷電機
- 纜索捲簾窗升降器
- 擾流板調整
傳動系統

要求
- 耐磨性
- 適用動態載重
- 高效率
- 耐油性
- 低摩擦係數
- 嚴格的公差
- 價格競爭力強
- 油泵
- 滑動元素
引擎

要求
- 耐磨性
- 適用動態載重
- 沒有吱吱聲
- 高效率
- 引擎機油耐受性
- 輕量級
- 嚴格的公差
- 價格競爭力強
- 齒輪
- 止推墊圈
- 墊片
- 軸承
- 襯套
- 凸輪相位器
- 水泵浦
廢氣處理

要求
- 耐熱性
- 廣告抵抗
- 耐磨性
- 排氣冷凝水阻力
- 免維護
- 價格競爭力強
- EGR執行器齒輪
- EGR襯套
- AdBlue擴散器
- 電磁閥
- 軸承保持架
燃油管理

要求
- 燃料阻力
- 耐高壓
- 良好的動態疲勞
- 廉價的大規模生產
- 最嚴格的公差
- 耐磨性
- 無故障(0pmm)
- 噴油嘴閥座
- 泵襯套
- 海豹
名力汽車產品應用領域

- 燃油管理
- 排氣
- 傳動系統
- 減震器/離合器
- 燈光
- 小型電機
- 轉向/懸掛
- 煞車
- 水泵浦
- 電子元件/感測器
- 座椅調節
- 傳染
- 引擎
- 門模組
燈光

要求
- 耐高溫
- 無濕度影響
- 抗蠕變性能
- 耐磨性(AFL)
- 無氣體逸出
- 反射器外殼
- 燈座
- 氙氣燈調整器
- HB LED燈
座椅調整(電動)

要求
- 沒有吱吱聲
- 韌性碰撞行為
- 高度可裝載
- 廉價的大規模生產
- 嚴格的公差
- 不吸濕
- 沒有應力開裂問題
- 蝸輪
- 齒輪
- 襯套
轉向/懸掛

要求
- 耐磨性
- 適用的壓縮載重
- 沒有吱吱聲
- 嚴格的公差
- 不吸濕
- 耐熱溫度高達 250°C
- 海豹
- 軸承殼體
- 軛軸承
- 調節螺帽
引擎

要求
- 耐磨性
- 適用動態載重
- 沒有吱吱聲
- 高效率
- 變速箱油阻力
- 低摩擦係數
- 嚴格的公差
- 價格競爭力強
- 密封環
- 止推墊圈和墊片
- 墊片跟隨器
- 軸承保持架
- 軸承、襯套
- 換檔撥叉墊
- 油泵
真空幫浦

要求
- 耐磨性
- 適用動態載重
- 使用壽命期間磨損低
- 高效率
- 引擎機油耐受性
- 低轉動慣量
- 嚴格的公差
- 房屋的熱膨脹
- 葉片尖端
- 全塑膠葉片
- 2K葉片尖端